Siemens décroche un contrat de 8 milliards d'euros pour le nouveau réseau ferroviaire à grande vitesse égyptien.

Siemens Mobility et les entrepreneurs égyptiens Orascom Construction et The Arab Contractors ont remporté un méga contrat pour la construction d'un réseau ferroviaire à grande vitesse de 2 000 km en Égypte, qui devrait être le sixième plus grand réseau à grande vitesse au monde une fois terminé.

Trois nouvelles lignes reliant 60 villes seront construites, selon le contrat signé le 28 mai, qui a considérablement élargi un contrat signé par les mêmes parties en septembre de l'année dernière pour construire une ligne à grande vitesse de 660 km d'Ain Sokhna sur la mer Rouge à Alexandrie et Marsa Matruh sur la Méditerranée. À cela s'ajoutent maintenant une ligne de 1 100 km entre Le Caire et Abou Simbel au sud près de la frontière soudanaise reliant les villes le long du Nil, et une ligne de 225 km des sites du patrimoine mondial de Louxor à Hurghada par la mer Rouge.

Les nouvelles liaisons que le réseau établira entre la mer Rouge et la mer Méditerranée ont incité les porteurs de projet à le surnommer le « canal de Suez sur rails ». Quelque 40 000 personnes seront employées pour le construire. Le président égyptien Abdel Fattah El-Sissi a salué le contrat comme le début d'une nouvelle ère pour le rail en Égypte et au-delà.

"Le nouveau réseau de trains électrifiés vient consolider la coopération fructueuse entre l'Égypte et l'Allemagne dans le domaine des infrastructures", a-t-il déclaré lors de la cérémonie de signature avant d'ajouter , "et représentera un ajout précieux au système de transport égyptien, marquant le début d'une nouvelle ère pour le système ferroviaire en Égypte, en Afrique et au Moyen-Orient."

Le chiffre d'affaires de Siemens est passé de 2,7 milliards d'euros pour la seule ligne de 660 km convenue en septembre à 8,1 milliards d'euros avec les trois lignes. En plus des systèmes d'alimentation et de la technologie, il fournira 176 rames au total : 41 trains de huit voitures Velaro, 94 trains régionaux de quatre voitures Desiro et 41 locomotives de fret Vectron.

Roland Busch, président et directeur général de Siemens AG, a déclaré : « L'opportunité de fournir à l'Égypte un système de transport moderne, sûr et abordable qui transformera le quotidien de millions d'Égyptiens, créera des milliers d'emplois locaux et réduira les émissions de CO2 dans les transports, est un honneur pour nous. Non seulement cela favorisera la croissance économique, mais cela permettra également à l'Égypte de faire un bond en avant dans le transport ferroviaire.

Il est important de savoir que Orascom Construction a évalué ses revenus du projet à 1,8 milliard de dollars, contre quelque 600 millions de dollars pour le contrat signé en septembre.